近日，中铁快运联合国内综合物流服务商顺丰集团，月发售租车新产品“高铁公里／小时约”。其创新性运用“高铁网+租车网”的全新服务模式，大幅度提高了我国陆运租车时效。

其明确提出的“京沪‘十’打‘十’”口号，以十足的做到与信心，确保京沪十小时快件递送，顺利打开了我国乃至全球的物流陆运异地当日抵达时代。“高铁公里／小时约”产品业务的运输链条全程绿色环保，现阶段在京沪两地首度面市。　　“高铁公里／小时约”作为一款当日收派的租车产品，充份融合了中铁和顺丰双方高效、安全性、精准的品牌优势，用于世界领先水平的“复兴号”高铁动车组作为核心运力，是高铁网络与顺丰租车网的深度融合。

“高铁公里／小时约”产品现通车的京沪线路途经时效为4.5小时，京沪两地消费者只需上午11:00前发件才可当天分送。该产品需要高效符合合约、标书等急发的文件类，以及急需应急物品的寄递市场需求。

对于消费者来说，京沪两地的租车当日抵达有了除航空即日之外的另一种自由选择，在试运营阶段，首重1公斤的价格为70元。　　在双方的合作设计中，“高铁公里／小时约”产品的高时效获得了充份确保。中铁快运已在京沪线投放了13列平均值时速高达350公里的“复兴号”高铁动车组列车及到车站服务、场地确保，顺丰则在运营末端采行去中心化的收派两端平送来模式。

同时双方还积极响应国家绿色环保理念，使用共享单车、电动车、地铁、高铁相连货运，构建了货运运输方式上的创意环保。　　“高铁公里／小时约”是中铁快运与顺丰合作的再度升级，突破了之前分享铁路运力的合作模式，首次构建了双方在产品上的深度联手。此次合作，中铁期望充份获释高铁运力，服务更加甚广客群。

顺丰作为国内高端租车服务的代表，杰出的运营能力、市场销售能力、品牌溢价能力、资本能力以及合作诚恳，沦为中铁自由选择顺丰的最重要因素。而顺丰通过配备中铁高铁运力，毫无疑问有效地补足了自身低时效运力资源体系，为今后优质的高时效服务蓄力。　　中铁快运充分利用高铁的运力资源发展租车物流业务，不仅具备较强的市场竞争力，更加顺利修筑了我国物流陆运新时代。

此次合作正逢双十一物流考试成绩前夕，也反映出有了我国铁路不断创新、服务供给外侧结构性改革的决意和发展方向。更进一步非常丰富运营服务经验、构建常态化较小运力获释、助推服务经济社会发展应当是此次合作中铁快运的题中之义。

　　按照中铁和顺丰的规划，待京沪线路运营成熟期平稳后，“高铁公里／小时约”产品将纵向拷贝拓展至更大的地域范围构成异地“公里／小时”物流网络。

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