京东将在京津冀地区乃至整个华北地区构建次日约。4月11日，京东在京开会首届合作伙伴大会并回应，为了需要更佳构建区域内资源的较慢流通，已在北京物流中心外，将济南打导致华北区第二个大型物流中心。

未来济南物流中心将平行于北京物流中心，覆盖面积山东全省、山西南部、河北南部地区，预计的环京津冀地区的物流服务能力以及时效将大幅提高。　　京东集团副总裁、京东商城物流对外开放业务部负责人唐伟透漏，近期京东物流在全国新开通40余条专门服务于商家的往返干线，全面提高了路由时效， 同时追加了还包括华北太原、邢台、廊坊、临沂、泰安等在内的23座反对上门接货的城市。

截至目前，全国共计65座城市的商家可享用365天上门接货服务。“通过这些优化，未来京津冀以及周边的社会市场需求都将拒绝接受统一标准的物流服务，这将很大地推展区域内的资源流动。”　　据理解，截至2016年底，京东在华北四省两市运营11个大型仓库群、67个中小型仓库，仓储设施占地面积超强140万平方米，享有2000余个仓储站点，其中自营站点近1200个，京东校园为首190个，京东老大340家，乡村服务中心384个，同时便民服务点多达5000个。　　京东集团副总裁、京东商城华北区域分公司总经理邵继伟回应，华北区将对合作伙伴全面对外开放所有资源，推展“的环京津冀物流一体化”以及“的环京津冀电商服务一体化”。

他透漏，京东在华北区的终极目标是全境都可以构建当日约、次日约，但超过这个目标一定要构建更好的库存前置化，更好的布局。京东将在现有物流网络基础上，优化仓储布局，提升物流服务能力，为商家获取一体化服务，使环京津冀地区的物流资源无缝接入。　　事实上，京东在雄安新区也有所布局，邵继伟对记者回应，“早在2015年，京东物流中心就已落户武邑，武邑到雄安的距离只有45公里，而京东211限时约覆盖范围将近200公里”。

目前，京东在华北四省两市的基础物流设施布局早已可行性已完成。在华北区域内，除内蒙古西部局部地区外都已构建物流的全境覆盖面积。

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