印尼是世界第八大煤炭生产国，是东南亚仅次于的煤炭生产、消费和出口大国，是时隔澳大利亚之后，世界第二大煤炭出口国，是世界上仅次于的动力煤出口国。主要出口地为中国、中国台湾、韩国、日本等。近年来，中国仍然是印尼仅次于的煤炭出口国。

　　2014年，虽然中国的能源结构仍然在大大的改良，煤炭在能源消费中的占比创历史新高，但煤炭仍然是中国能源消费的主导燃料，占比为66%。中国之后维持全球仅次于煤炭消费国地位，全年煤炭消费总量35.1亿吨，其中进口煤炭2.92.9亿吨，进口印尼煤炭1.06亿吨，占到总进口量的34.5%。

　　与此同时，印尼再度沦为世界第一煤炭出口国，去年生产煤炭4.35亿吨，其中出口煤炭3.59亿吨，出口至中国煤炭占到其出口总量的30%。　　这些数据指出，印尼-中国煤炭贸易市场凭借中国-东盟自贸零关税优惠政策，将较低卡、低硫的印尼煤海上航程较短和运价较低的优势，在中国市场上充分发挥得淋漓尽致。然而，印尼-中国煤炭贸易市场欣欣向荣的背后，前景不过于明朗。

　　两国政府基于管理环境污染和完备市场秩序大背景，早已发售一系列政策。去年10月1日起，印尼实施煤炭出口许可证制度;今年4月1日起，对印尼出口的煤炭、石油天然气和棕榈油等商品采行国际贸易强迫信用证承销;今年7月1日起，印尼央行在中国禁令用于美元交易。而中国方面在今年1月1日月实行《商品煤质量管理暂行办法》。新规则的实行及中国煤炭市场供需平衡变化，将给未来印尼—中国煤炭贸易市场带给前所未有的影响。

　　中国经济逐步转入短距离发展期，能源生产和能源消费具有新的变化，今后一个时期中国煤炭消费增长速度将由10年前的10%左右回升到现在3%左右。去年，中国煤炭消费量同比上升2.9%，进口煤炭总量同比上升10.9%，煤炭消费量和进口量首次经常出现负增长。同时，印尼-中国煤炭贸易市场形势更加不悲观，中国进口印尼煤炭总量同比下降15.39%，煤炭贸易额同比降幅约23.25%。

　　近几年，中国国内煤炭市场持续低迷，被迫神华等一些大型煤炭企业采行低价广告宣传策略，进口煤的价格优势渐渐失去。内贸煤开始蚕食浙江、福建、广东等南方沿海省份的传统进口印尼煤炭领地。

预示中国能源结构的调整与优化过程，印尼-中国煤炭贸易市场将之后呈圆形量价齐跌的态势。　　印尼作为能源消费大国，其本身的市场需求也十分可观。2015年4月BP公布的《BP2035世界能源未来发展》表明，到2035年，中国和印度将联合贡献87%的全球煤炭消费快速增长。

2035年，中国在全球消费中占到51%，仍将是仅次于的煤炭消费国，而印度(13%)将在2024年多达美国，位列第二。　　印度是全球第二人口大国，其经济仍相当严重倚赖煤炭，能源需求有一半以上要靠煤炭符合。

据英国石油公司(BP)预测，随着印度工业化的之后发展，其煤炭市场需求的快速增长将从2005-15年的1.42亿吨油当量(年均5.9%)减至2025-35年的1.59亿吨油当量(年均3.0%)。在本未来发展期的最后十年，印度将代替中国沦为煤炭市场需求快速增长的主要来源。

　　印度电力十分紧缺，电力市场需求以每年4%的速度快速增长，它匮乏的电力资源相比之下无法符合，缺电最主要的原因就是煤炭供应严重不足。虽然印尼政府尝试通过一系列的改革以减少煤炭供应量，但效益不过于显著。　　为了符合日益增长的市场需求，印度只好大大增大进口。

去年印度的煤炭进口量早已快速增长至1.7亿吨，增长速度十分难以置信。分析指出，随着发展中国家为了环保更加多用于天然气替换煤炭，再加中国煤炭市场需求快速增长上升，印度市场将沦为未来10年内全球煤炭市场需求的主要增长点，印尼很有可能沦为煤炭清净进口国。

　　日前，中澳自贸协议有了近期的结果，6月17日《中澳权利贸易协定》签定。协议施行后，澳洲出口中国的炼焦煤关税将从3%再降零，不利于提升澳洲焦煤的出口竞争力。同时，澳洲出口中国的动力煤关税将从6%再降4%，2016年动力煤关税将再度上升，最后在2017年后享用零关税。

　　这将使澳大利亚在动力煤以及炼焦煤竞争优势方面多达中国国内煤以及其它主要出口国。澳大利亚煤炭行业十分期望《中澳自贸协议》尽早转入实行阶段，以更加较低的成本占据中国极大的能源市场的更好份额。　　澳洲联邦银行(Commonwealth Bank of Australia)分析师Vivek Dhar称之为，“澳大利亚将减少对中国的煤炭出口，中国的煤炭产量将上升，其它国家向中国的煤炭出口量也将下降。

”这对印尼煤来说不的不说道是以噩耗，虽然印尼也早已同中国签订了权利贸易协定。

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